신형 아우디 Q2 , 연비 좋고 스타일 좋은데 페이스리프트 되는 걸 아무도 모르는... 디자인 제원 출시일과 가격

아우디의 SUV 하면 떠오르는 모델은 Q7이나 Q5다. 그리고 비교적 최근에 출시된 Q4 이트론 정도인데 아우디 모델 중에 Q2가 판매되고 있다는 사실은 아마도 관심 있는 사람이 아니라면 잘 모를 것이다. 오늘은 신형 출시 소식이 있는 Q2에 대해 알아보자.

 

아우디 SUV Q2

Q2는 어떤차?

차에 관심이 좀 있는 분들은 아시겠지만 아우디의 차명은 앞 알파벳으로 구별할 수 있다. A 시리즈는 일반 승용차를 가리키고 Q시리즈는 SUV를 말한다. 물론 세부적으로 들어가면 A시리즈 중에서도 뒤 숫자가 홀수면 스포츠, 짝수면 일반 세단을 의미하기도 한다. 

 

 

우리가 가장 많이 알고 있는 아우디의 모델은 아마도 대부분 A6일 것이다. 길에서 가장 많이 보이기 때문일 것인데 그만큼 많이 팔렸다는 반증이기도 하다. 일반적으로 아우디에 대해 잔고장 등에 대한 선입견이 일부 있기는 하지만 개인적으로는 A6와 Q7을 타보았는데 매우 좋은 인상이었다. A6는 승차감이나 주행성 등 전반적으로 "괜찮다"정도였지만 Q7은 주행 안정성이 인상 깊었다. 기존의 조금은 출렁거리는 국산 SUV를 타던 느낌과 달리 하체가 덩치 큰 SUV 치고는 꽤 자세를 잘 잡아준다는 느낌이었다. 

 

여하튼, 다시 돌아와 아우디의 SUV 모델 중에 국내 출시되고 있는 라인 중 가장 막내에 해당하는 Q2가 있다.  사실 Q2라는 모델이 있는지조차 알지 못하는 분들도 있을 것이다. Q4까지는 이트론 모델 때문에 잘 알려져 있지만 Q2와 Q3는 상대적으로 덜 알려져 있고 그만큼 비인기 차종에 속한다. 그런 Q2가 최근 페이스리프트를 거치고 국내 출시를 앞두고 있다는 소식이 있었다. 

 

외부 디자인

Q2는 2016년 처음 출시한 소형 SUV다. 이후 2021년 페이스리프트 모델이 공개됐고 올해 들어 국내 출시 소식이 들려오는 것이다. Q2는 전장 4210mm, 전폭 1790mm, 전고 1540mm 그리고 휠베이스 2600mm로 현대자동차의 코나와 비슷한 크기이다. 이전 모델과 비교할 때 전장만 극히 조금 늘어났을 뿐 크기는 동일하다.

 

Q2의 전면부 이전(좌) 신형(우)

 

전면부 디자인을 보면 전작과 비교할 때 그릴의 형상이나 헤드램프의 위치 등 전체적인 구조는 비슷하나 각각의 디테일이 조금씩 변화를 주어 느낌이 달라졌다. 일단 DRL을 세 부분으로 나누어 헤드 램프에 넣어놓았고 그릴 무늬를 좀 더 기하학적으로 바꾸었다. 하단 그릴의 양쪽을 좀더 위쪽으로 올려 더 크게 위치하도록 하여 좀더 역동적으로 보인다. 측면에서 보면 크게 달라지지는 않았다. 휠의 크기를 19인치로 좀 더 늘리고 휠하우스 상단 부분을 검은색으로 두어 좀 더 날렵한 모습을 보이도록 노력했다. C필러를 검정색 하이글로시로 만들면서 위쪽과 아래쪽이 구분되어 있는 듯한 느낌을 주어 차체가 더 낮아보인다. 

 

Q2의 측면부 이전(좌) 신형(우)

 

후면부의 인상은 좀더 안정감을 더해 주는 쪽으로 바뀌었다. 하단 범퍼를 검게 칠하면서 엉덩이를 바짝 치켜든 것처럼 보이고 머플러를 삭제하면서 좀 더 스포티한 면을 강조했다. 전작과 동일한 모양인 리어램프는 볼보의 망치처럼 램프를 디자인하여 아기자기한 디테일을 선보인다. 

 

Q2의 후면부 이전(좌) 신형(우)

실내 디자인

실내는 전작과 크게 달라지지 않았다. 기존처럼 12.3인치의 대형 클러스터를 사용하였고 8.3인치의 MMI 디스플레이가 적용되었다. 벤츠의 그것과 닮은 동글동글은 에어벤트는 가운데 2개를 위치하면서 여전히 귀여운 멋을 보인다. 아우디를 타보면 느끼는 뒷좌석 좁은 공간도 SUV인 만큼 차급에 비하면 그리 좁다고는 할 수 없는 공간이다. 작은 차체지만 트렁크 용량은 405리터로 꽤 준수한 편이며 2열을 모두 폴딩 하면 1050리터까지 늘어난다. 

 

 

Q2의 실내디자인

성능과 가격 그리고 출시일

알려진 바로는 국내 인증 중인 모델은 디젤엔진이다. 2리터 디젤엔진과 7단 자동변속기가 맞물려 150마력에 최대토크 36.7kg.m의 성능을 보인다. 연비는 디젤 엔진답게 복합 16.7km/l로 꽤 좋은 수준인데 이 정도면 고속에서는 20km/l를 훌쩍 뛰어넘는 연비를 보여줄 것으로 예상된다. 

 

Q2의 실내 공간

 

현재 한국에서 판매되고 있는 이전 모델 Q2의 가격은 35 TDI 기준으로 4242만 원부터다. 따라서 페이스리프트 모델도 이 정도 가격대에서 4천만 원 중반대 사이에서 정해질 것으로 보인다. 출시는 늦어도 내년 상반기 안에는 이뤄질 것으로 보인다.